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    做好規則協同,推動產業綠色低碳發展
    來源:碳排放管理師網 碳排放管理師網 發布時間:2022-07-23

    7月22日,在宜賓舉行的2022世界動力電池大會上,面積約5萬平方米的展區內,比亞迪的高安全性刀片電池、歐陽明高院士工作站帶來的“滑板底盤”等一系列展品吸引著參會者的目光。
    同一時間,大會舉行的分論壇活動上,行業管理部門、專業機構、企業等代表暢談行業發展。除關注行業前沿產品技術的創新外,“標準”這個詞也成為高頻詞。不少業內專家提醒,動力電池行業的綠色低碳發展,既要重視技術創新這樣的“硬手段”,也要重視加快推動相關行業標準和規范完善的“軟條件”,做到“軟硬兼備”。
    動力電池領域標準建設需補短板
    “產業鏈上下游信息不對稱,上游電池賣家找不到買家,交易的透明度也較低,行業的標準體系和溯源機制需要盡快完善?!北本├砉ご髮W機械與車輛學院教授王震坡介紹,行業快速發展,退役的動力電池數量即將迎來快速增長,但受限于動力電池回收利用標準體系不完善,造成這一環節成本高、經濟效益低等問題。
    中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家王芳也有同感。她表示,不只是回收領域,在動力電池碳排放管理方面,我國的“裁判員”體系和“運動員”體系也仍待完善,需要在監管層面和產業鏈層面加快“補功課”。
    “行業標準的完善,讓企業、監管部門等有據可依,才能支撐行業的綠色低碳發展?!蓖醴冀ㄗh,在監管層面,標桿和準繩需要加快落地,碳排放監測、核算、披露、評價等指標體系需要盡快制定;在產業鏈層面,循環再生材料標準、動力電池回收儲運等具體標準也要加緊完善。
    “我國動力電池產業具有完整的產業鏈,但在全國層面的碳足跡核算標準和方法上存在空白之處?!敝袊こ淘涸菏繀卿h表示,在全球加快推進汽車的新能源化發展背景下,我國在動力電池領域標準建設的軟實力短板需要補齊。
    做好規則協同,推動產業綠色低碳發展
    在分論壇現場,王芳用3個圓環標志介紹了歐盟正在推進實施的動力電池標準。大屏幕上,3個圓環用綠色、黃色和紅色填充,分別代表低碳、中碳、高碳3種碳足跡性能等級。
    這一標準的呈現形式也為我國的標準提供參考?!皹藴士蚣艿脑O立,要遵循環境友好、能源清潔、資源節約的原則?!蓖醴紡娬{,“雙碳”背景下,要加強動力電池生命周期的碳排放管理和減排技術的標準化,并可借鑒歐盟的形式,通過電子標識開展電池生命周期溯源,構建綠色低碳循環發展標準框架。
    在動力電池產業鏈全球化合作的背景下,標準體系的完善也有賴于國際合作。工信部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生表示,動力電池邁向“雙碳”目標是個系統性工程,需要各國做好規則協同,充分考慮不同國家的國情和發展階段,最大程度地實現核算規則和核算體系互認、共通,共同推動產業綠色低碳發展。
    行業龍頭企業的帶動作用對標準的推廣至關重要?!拔覀冊谝速e建成了‘零碳工廠’,離不開與行業上下游伙伴在標準規范協同上的努力?!睂幍聲r代供應鏈及運行體系總裁曾嶸介紹,通過推動合作企業掌握能源管理標準體系和產品碳足跡核算方法等規范,帶動了該企業的供應鏈企業的整體碳排放降低。
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